Menghindari kecelakaan dengan mobil rental

Peningkatan volume kendaraan roda empat di negara ini sayangnya tidak dibarengi dengan peningkatan kesadaran teknik mengemudi, banyak pilot, terutama pemula yang sering mengabaikan aspek mengemudi, terutama mobil manual, dengan akibat kecelakaan atau tabrakan dengan kendaraan lain karena kurangnya pengetahuan mengemudi.

Menghindari kecelakaan dengan mobil rental

Menurut Jusri Pulubuhu, pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting, hal terpenting dan hal pertama yang harus dilakukan adalah bahwa pengemudi yang tidak berpengalaman harus beradaptasi dengan karakter mobil, apakah itu kekuatan mesin, pengereman, kemudi profil dan dimensi mobil.


`Devil Cable ‘, Rider Ojek online lebih disukai untuk meningkatkan tenaga mesin
Luangkan waktu untuk memeriksa dan merawat ban dengan 4 cara
‘Virgin’ tidak meninggalkan ban cadangan, membutuhkan rotasi 5.000 km

Juga, setidaknya ada 7 hal yang perlu dipertimbangkan secara umum agar mahir dalam mesin dan khususnya dalam transmisi manual, apa saja hal-hal itu? lihat ulasan

sumber : https://www.rentalmobillampung.co.id/

1. Setelah mendapatkan SIM, Anda harus terbiasa mengemudi selama 90 hari

Menurut Jusri, setelah lulusan pemula dari sekolah mengemudi dan mendapatkan lisensi A, yang terbaik adalah terus mengemudi selama 90 hari berturut-turut. Ini untuk terus membiasakan diri dengan adaptasi terhadap karakter kendaraan dan lingkungan yang terus terbentuk.

“Secara mental dia akan percaya diri, dari keyakinannya dia akan merasa nyaman, sehingga, dengan durasi adaptasi, dia dapat memahami karakter kendaraan dan pengguna jalan lainnya dan membiasakan mereka dengan teknik keselamatan berkendara,” kata Jusri yang dihubungi KumparanOTO.

2. Biasakan diri Anda dengan kopling dan gas

Hal berikutnya yang perlu dipertimbangkan adalah membiasakan diri ketika Anda melepas kopling dan berakselerasi dengan menginjak gas. Jusri menambahkan, untuk kasus ini, tidak selalu para pemula yang harus terbiasa, banyak orang yang sudah terbiasa mengemudi bahkan terpaksa melepas kopling.

“Membiasakan diri menangani kendaraan, terutama kombinasi bensin dan kopling, banyak pemula dan bahkan mereka yang kurang berpengalaman dalam kondisi ini, sebagian besar dari mereka menggunakan tenaga yang berlebihan, seharusnya tidak perlu. Itu harus dimulai setelah rem tangan dilepas saat kopling dilepas, kaki kanan dari “Bahkan pedal rem dilepaskan, ia merasakan momen gerakannya dan meningkatkan tenaganya dengan menyalakan gas secara perlahan,” tambah Jusri.
Transmisi manual untuk mobil Pedan (foto: Pixabay)

Sementara itu, ketika dia tidak terbiasa dengan kebiasaan ini, yang terjadi selanjutnya adalah warung motor, yang berarti motor akan mati mendadak karena kopling tidak sesuai dengan momentum atau kecepatan mobil.

3. Gunakan mesin dengan kecepatan rendah saat memindahkan gigi

Setelah melepas kopling, langkah selanjutnya yang harus digunakan adalah menggunakan putaran mesin rendah saat mengganti persneling. Bukannya tidak disarankan untuk mengganti gigi pada putaran mesin tinggi, dengan kebiasaan putaran rendah, pembentukan mental tanpa masalah akan terbentuk tanpa disadari.

“Untuk mobil manual dan bensin, ketika tidak melebihi dan dalam kondisi datar, biasakan memindahkan gigi maksimum ke 2.000-2.200 rpm, jika terjadi perlambatan, lakukan ketika kecepatan mesin kurang dari 2.000 rpm. bahan bakar juga merupakan gaya mengemudi yang nyaman (tidak agresif), “kata Jusri.

4. Jaga kecepatan berdasarkan kondisi

Pengemudi pemula kadang-kadang mengendarai mobil dengan kecepatan sangat rendah, menyebabkan gangguan bagi pengguna jalan lainnya. Jusri menjelaskan bahwa, dalam pikiran pemula, mengendarai mobil dengan kecepatan rendah akan membuatnya aman, itu adalah kesalahan yang harus dikendarai.

“Ketika mengatur kecepatan, itu harus sesuai dengan kondisi lalu lintas di jalan, tidak berbeda secara signifikan (kecepatan), mereka harus tenang, seperti di jalan raya, tidak terlalu lambat atau terlalu cepat, berbahaya, terlalu lambat “Jauh lebih berbahaya. Mengancam pengguna lain, dengan otak aman (berjalan lambat), salah, lambat tergantung kondisinya, terlalu lambat berbahaya,” kata Jusri.

5. Latihan jalur bergerak

Selain itu, tidak kalah penting untuk terus membiasakan diri berlatih lajur bergerak. Pemula sering tidak melihat cermin ketika memindahkan jalur, jadi yang terjadi adalah sebelum mereka merasa aman, memindahkan jalur dan menyetrum pengguna jalan lainnya.